✕ KUMOTAAN407/2003

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus taksitaksasta

2003· Liikenne

8/10

Kasvukitka

7/10

Monimutkaisuus

5/10

Noudattamiskustannus

10/10

Yksinkertaistamispotentiaali

2.0 M€

Arvioitu vuosikustannus

2.0 M€

Säästöpotentiaali

Tarkoitus

Asetus säätää taksiliikenteen enimmäishinnat (perusmaksu, kilometrimaksu, odotusmaksu ja lisämaksut) sekä taksamittarin käyttösäännöt.

Analyysi

Taksiliikenteen hintasääntely kumottiin tosiasiallisesti 1.7.2018 voimaan tulleella liikennepalvelulailla (320/2017), joka vapautti taksihinnoittelun. Tämä asetus on joko kuollutta kirjainta tai muodostaa ristiriidan voimassa olevan lain kanssa. Enimmäishintasääntely estää hintakilpailua molempiin suuntiin: halvemmat toimijat eivät voi erottautua ja kalliimmat erikoispalvelut eivät synny. Kiinteät taksaluokat (I–IV matkustajamäärän mukaan), ennakkotilausmaksun kiellot tietyissä kuljetuksissa ja yksityiskohtaiset taksamittarisäännöt rajoittavat uusien liiketoimintamallien (esim. dynaaminen hinnoittelu, sovelluspohjainen tilaus) kehittymistä. Kustannus: sääntelyn noudattamisvalvonta, mittarien sinetöinti ja hintatarkastukset arviolta 0,5–1 M€/v kunnille ja viranomaisille; kilpailun rajoittamisesta johtuva tehokkuustappio markkinoilla arviolta useita miljoonia euroja vuodessa.